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1 septembre 2013 7 01 /09 /septembre /2013 19:06

    Petit check up avant d'aller rider :

 

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blog-board.jpg 

 

Dans le clapot de Tarifa, je l'ai trouvé un peu plus encombrante que mon ancienne, d'ou un pied de mat reculé d'un centimetre, et tout est rentré dans l'ordre.

Dès les premieres impulsions la board se montre nerveuse avec un tres bon pop.

Je note l'apparition sous le talon arriere d'une depression dans le pad pour etre un peu plus au contact de la board, tres interessant pour sentir la carre avant un bon gros shaka, cependant cela entraine un pad un peu plus glissant de mon point de vue..

La board est fourni avec un aileron slot box 20 cm que jai retaillé à 18cm, car mon maui ultra fin n'est pas encore arrivé. L'aileron est tout à fait correct.

La board est tres tendue, plane top comme les anciennes et est tres bien finie avec un carre verte en finition carbone! Toutefois les petites bandes blanches sur le dessus de la board en regard des pads se sont décolés à la 6ieme sessions.

Je regrette un poids legerement superieure à mon ancienne, certainement un probleme de moulle.

 

 

 

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Published by Ben'tifrice
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Lost In Bzh

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  • : Depuis mes 20 ans, mon quotidien est rythmé par le windsurf. Ma passion m'a amené à créer en 2006 la BAR dans ma région d'origine, puis à m'exiler en 2012 en terre inconnue : la bretagne. Voici donc mon blog solo dans le souci de communiquer autour du windsurf et autour de cette terre mystérieuse. Bon ride sur ces pages et à tres bientot sur l'eau! Retrouve les sessions et report live de sessions sur le groupe facebook : RIDE AND CREPE
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